Daher werden zur Verstärkung häufig Glas- oder Naturfasern eingesetzt. Ein bekannter Automobilzulieferant produziert solche Teile heute mit einer ISOTHERM Anlage, ohne beschichtete Folien und rationell. Glasfasern und Honeymesh werden hierbei beidseitig mit PUR-Hartschaum besprüht danach in ein Werkzeug eingelegt und verpresst.